摘要：开始在英国学习驾照，作为完全新手，很多概念和操作都需要不断熟悉，所以以此博文记录学习过程，一方面加强记忆，有助于快速通过考试，另一方面也分享出来，供大家参考。
概述
本人学习的手动挡的车（Manual Car），自动挡应该除了离合操作外，其他的应该是一样的。
这里不对驾校的选择做评价，一般情况我们最终都和私人教练学习，即使是联系驾校，最终也是和教练联系，所以如果你要开始寻找教练，如果没有熟人推荐，那么大多数情况都是首先选择一家驾校，然后查看一下其价格（大多数官网会报），然后打电话咨询驾校，驾校会根据他们的记录安排空余教练，并预约第一节课。
这里有些驾校是支持在线付款的，但是可能会收取手续费，所以一般情况都是在第一节课首次和教练见面，当面根据预约的课程时间付款。
目前学车的价格大概每10个小时240-260镑，这个需要根据不同驾校来定，但价格不会偏差太多，这里仅供参考。
下面进入正题， 记录一下我的学习过程。
学前准备
这里是自己在网上查找一些自学视频和文章，主要目的是了解
- 手动档汽车的原理
- 初学注意事项
提前和教练确认事项
和教练首先见面后，首先需要确认几件事情
- 查看教练车是否是预定驾校的，这个大部分不会有问题。
- 教练会首先查看你的驾照（临时驾照）
- 教练会检查你的视力，一般是让你读出某个远处车的车牌
- 和教练确定未来课程的时间，以及汇合地点
- 和教练确定每次课程学完后，你前往的地点，比如公司或学校
- 教练会简单的询问你目前的对于驾驶的掌握程度，如实回答
当这些确认完成之后，一般就会开始学习驾驶，这里由于我是完全新手，所以后面的介绍都是基于新手，所以有可能对于其他水平的人情况不同。
教练驾驶汽车来到他预先选定一篇相对比较空闲的区域来练车。我练车的位置位于一个区中，整体类似于一个正方形，同时环形路线包含上坡下坡，公交站，T型路口等等，应该是教练提前针对课程选择的地点。
基础内容
座椅调节
首先和教练交换位置，坐入驾驶位置，教练坐到副驾驶。
首先教练会指导调整座椅位置，这里主要有两点需要调节，座椅前后位置和靠背前后位置
- 通过踩踏离合器到底，来调节座椅前后位置，保证能够很舒适的踩踏离合器完全到底。
- 通过双手握住方向盘，来调节座椅后背位置，保证能够很舒适的操作方向盘。
视镜调节
下面开始确认后视镜和左右侧视镜的位置，
- 侧后视镜，教练将手放到左侧车门门把手附件，确认能够通过侧视镜看到大概区域，左右侧后视镜原理相同
- 中后视镜，确保通过镜子能够看到正中央区域
上路
起步学习
教练简单介绍了离合器和变速器之后，就直接开始起步了，这里一开始有点慌，感觉有点太快，但是走起来之后就感觉没那么慌了。
教练教的起步要领
- 确定手刹处于拉起状态，保证汽车静止
- 首先左脚完全踩下离合器，并且挂一档
- 然后缓慢抬起离合器，直到感觉到 biting point （结合点）
- 左脚稳住在 biting point
- 开始执行 Observe 操作，即做左后方-> 左后视镜 -> 后视镜 -> 右后视镜 -> 右后方盲点，依次检查是否安全，适合起步，如果不适合，需要等待。
- 如果需要提示其他行人车辆，需要打右转向灯，否则可以不需要打
- 放下手刹，开始慢慢抬起离合器
- 慢慢踩油门提供动力
- 方向盘控制前进，如果之前打灯了，需要恢复
总的来说关键的几步
- 踩离合一般都会配置换挡
- biting point 一开始需要缓慢的抬脚
- biting point 找到后，就要观察是否安全
- 启动需要放下手刹，并抬起离合器，再踩油门
错误：
- 忘记换挡
- 忘记放手刹
- 到达biting point 后，离合需要hold 住，不能踩下去，也不能松开。
停车学习
平稳的开了一段时间后，教练开始教如何停车。
首先需要确定停车位置是否适合停车，比如离公交站和T路口都至少保持10m的距离等。
一旦准备停车，并且确认停车位置适合停车，按照以下步骤进行
- 首先打左转向灯，通知其他人自己的目的是停车
- 观察左侧后视镜，确认左侧适合停车，没有行人自行车等。
- 抬起油门，将脚放到刹车上，轻轻地点一下刹车
- 这时候完全踩下离合器
- 然后缓慢的踩下刹车，直到汽车缓慢减速到静止
- 等到静止后，拉起手刹
- 切换档位为空挡，这里可以通过左右摇晃换挡杆，如果能够自由晃动，说明停到了空挡
- 释放离合器和刹车，完成停车
这里关键在于停车的时候，需要一下完全踩下离合器，但是刹车一定要缓慢踩下（这里应该是非紧急停车），这样在停车过程中就不会有较大幅度的颠簸。我在学习的时候，一开始左右脚不太协调，踩刹闸时总是跟随踩离合用力过快，这点需要注意。
行车过程换挡
在行驶过程中，教练会问这时候汽车行驶会有声音（20mph左右），为什么？因为我们起步挂一档，而速度上来之后，一档不适合高速行驶了。
这里如果熟悉了手动变速箱原理后，就容易理解这个问题，
简单来说，档位越低越适合低速运行，因为档位越低，输出的速度所占输入速度越少，这样如果我们试图使用低档位去开高速，发动机就需要更快的输入，也就是转速更快，从而引起声音变化。所以我们往往根据汽车转速来判断是否需要换挡，2000转左右就要换挡，不能让发动机转速过快。
网上有很多介绍换挡时机的经验贴，比如手动挡汽车换挡的标准是什么。当然第一节课主要是学习换挡，还没进入自行判断换挡，教练提示合适适合换挡，我就开始准备换挡
- 放开油门
- 左脚完全踩下离合器
- 切换档位，从一档换到二挡
- 松开离合器
- 踩油门继续前进
这里主要注意一个问题，左手换挡的动作，教练称之为 Palming method （大概就是手掌操作的技巧）。
比如在从一档换到二挡，教练车左侧上下分别是一档和二挡，这时候应该手掌先从右侧按住换挡杆，然后用手指勾住换挡杆向下拉。为什么这样操作呢？
我一开始直接用手握住换挡杆，然后向下拉，这样做回带来一个问题，当我向下拉的时候，当换挡杆经过空挡中间槽的时候是可以活动的，如果我们没有注意，有可能这时候换挡杆弹到空挡中间，这时候如果直接向下拉，就会换到4档。当然这个问题可以通过注意来避免，但是需要分散精力。
所以教练多次向我提示在换挡中，注意手掌的使用。
这里有个视频介绍这个 Palming Method: How to change gear in car (Palming method)
这里主要是手掌的朝向的问题
- 所有目标为 1,2 档的换挡，手掌都应该背对自己
- 其他目标，手掌都应该面向自己
- 换挡杆到达空挡中间槽会自动弹会空挡，所以操作要放松
上坡启动
这是本课最难的内容，需要左右脚配置。
坡起的主要问题是，在放开手刹的一刻，汽车必须要有动力，否则就会向后滑。这里的操作步骤
- 确定手刹处于拉起状态，保证汽车静止
- 首先左脚完全踩下离合器，并且挂一档
- 然后缓慢抬起离合器，直到感觉到 biting point （结合点），同时轻轻踩下油门，这时候应该能够感觉车要向前走。转速达到 1500 左右。
- 左脚稳住在 biting point
- 开始执行 Observe 操作，即做左后方-> 左后视镜 -> 后视镜 -> 右后视镜 -> 右后方盲点，依次检查是否安全，适合起步，如果不适合，需要等待。
- 如果需要提示其他行人车辆，需要打右转向灯，否则可以不需要打
- 放下手刹，biting point 需要保持更长的时间，慢慢抬起离合器，同时慢慢踩下油门
- 继续踩油门提供动力
- 方向盘控制前进，如果之前打灯了，需要恢复
网上也有很多视频，比如这个： How to do Hill Starts easily in a manual/stick shift car - learning to drive tips
其他问题
教练在教学过程中可能会问问题
- 比如故意停车听到一个路口附近，问你我们停车是否合适，这时候需要回忆理论考试中关于停车的要求，离路口，红绿灯，公交车站等至少10米的距离
- 停车的时候我们需要首先检查什么？左后视镜，确保没有行人和其他道路使用者。
停车踩离合的原理
如果我们仅仅是减速，只需要踩刹车，但是如果我们需要刹车到停止，我们就需要踩下离合，为什么呢？
因为我们知道，如果不是空挡，离合在不踩下的情况下，发动机是和输出轴连接的，这样如果汽车静止了，发动机也必然停止转动了，这样也就表示发动机熄火了。所以我们在刹车停车时需要踩下离合器，这样车子在停下来时，输出轴和发动机分离，发动机不会熄火，然后再拉上手刹切换到空挡，再放开离合和刹车，这时候由于是空挡，汽车和发动机没有连接，发动机仍然不会熄火，这样我们可以快速了开始下一次启动。
总结
目前第一课的1个小时的课程就总结到这里，下节课应该是进行路口转向练习。
参考
How to Start a Manual Car
Lesson Plan 2 - Moving Off and Stopping 这个网站详细的介绍了UK课程内容，感觉不错，推荐每节课开始前预习一下，结束后复习。