摘要：主要是学习 bay parking，同时开始高速行驶，过大 roundabout，还有较为繁忙的 roundabout。
今天首先热身，在社区慢速行驶，继续注意离合的控制，hold biting point 偶尔有点快。同时刹闸也要慢，有一两次有点踩的太hard，另外还有一次转弯有点快。
有一次超自行车不果断，如果前方是 roundabout，就不要再超了。
高速行驶和 大 roundabout 注意事项
然后开始进入main road，national spead，在开始前，教练先给我讲解了一下注意事项
- 速度达到40以上，就要换 4挡，再快可能还要换5-6挡，不过目前我还没有换过
- 过大roundabout 有两种情况，如果车不多，可以3挡过，如果车多，要换到2挡。
- 一般看到路牌，就要开始看 mirror，减速，并换挡，持续减速。快到路口的时候，观察，如果没有车可以直接加速，行驶
- 大多数直走左车道，中间遇到一个 roundabout 直走是右车道，需要注意看指示
- 如果在较为繁忙的 roundabout，起步一定要 踩油门，但是不要忘记 hold biting point，这样能快速进入 roundabout ，不会block
- 一档起步之后，尤其是右转，可能1挡速度不够，这时候需要换挡。这时候需要非常清醒，首先要控制方向盘，右转弯度控制，其次是离合换挡。最后是在出roundabout 的时候，需要左转指示灯。
- 出roundabout 的时候，需要 扫一眼左侧，不要看的时间太长，主要精力要集中于前方。比如第二次过 roundabout， 因为看左侧时间长分散了精力，导致过弯压到 roundabout 的马路牙。扫一眼就打指示灯，因为正常情况车不会在左侧出现，因为已经在 roundabout上有优先权，其他车应该注意我。主要精力控制方向盘和前方。
- 过 roundabout 的时候，方向盘操作，需要在自己的路上行驶。
bay parking
主要练习左右两侧的 bay parking
首先停入到车位，然后驶出，驶出的时候注意稍微靠中间一点，多留点空间。倒车靠 离合控制速度，不要踩刹车，踩刹车是停车的时候用的。
bay parking 关键点
- 何时开始打方向盘？往左侧倒车： 教练通过一个基准点，然后调整最终使用 红点标注了 适合我的点。也就是在某一条停车白线对准红点后，开始向左打死方向盘。lock left or right。注意打方向盘要快，但车速要慢。往右侧倒车，当白线越过小镜子上沿，开始向右打死方向盘。
- 这时候车应该准确的进入到基准点后的第三个车位。通过其他视频知道，基准点大概就是通过左右前窗看到白线在中央，表示可以停入后面的第三个车位
- 何时打正方向盘，当汽车导入车位，观察前方发现视线是直的，就说明车基本进入了停车位。这时候可以先停止，然后开始打正方向盘。一般往回打1又1/2或1又1/4.
- 注意，在打死方向盘的时候，需要观察另外一侧，比如往左倒车，要观察右侧。反之亦然。
- 最后通过左右后视镜下沿和停车位靠近路边的线平行，则认为车已经停进了车位，不要太靠后。
- 一般情况下不会完美在正中间，但是左右都有空间即可接受。